なんだか妙に反省とか謝罪とかが流行している昨今ですが、中教審が「ゆとり教育は失敗だった」とか言って反省していて、それに対して産経が「まだ反省が足りない」と吠えています。 【主張】ゆとり教育 まだ反省が足りぬ中教審 http://sankei.jp.msn.com/lif…

古い地図の話が出たついでに、越中島貨物線もみてみます。 戦前の時点で線路は小名木川よりも南に延びているようです。昭和7年の時点では、南砂町にある汽車製造の工場への引込線の形で線路が敷かれています。また昭和18年の時点では、さらに南にある鉄道省…

いままでの記事（id:ameni:20071014#1192333890）の補足です。 当時の地図を見てみますと、大正時代にはすでにこのあたりに線路があった様子が確認できます。大正11年・15年の地図で、路面電車と並行するような形で旧門司（めかりパーキングエリア南側付近の…

去年の夏に引っ越しして郊外っぽい場所に住んでいるのですが、そのときに荷造りした荷物がまだ片付いていませんでした。部屋に段ボール箱がいっぱい積み上がっていたのです。 ところで、先日、知人から「引っ越したのであればウェブでちゃんと書いてくれ。で…

どうも最近、瀕死状態の貨物線の話題ばかり扱っていますが、今回もそれです。 鹿児島本線は、門司港から鹿児島方面へ向かうＪＲ九州の路線です。その一方で、門司港から外浜までの１キロほどの貨物線もあり、こちらはＪＲ貨物の路線です。ところがこの路線が…

先日（id:ameni:20071011）のつづきです。 では小名木川以南の路線がいつ開通したのかといえば、これがけっこう難しいです。 東京港港湾局（防災事務所）のサイトでは、以下のような記述があります。 明治期から昭和初期（昭和元年〜終戦）までの埋立て 昭和…

では会議録をみてみます。

西が阪和連絡線なら、東は越中島線でしょう。 越中島（貨物）線は、亀戸から越中島貨物駅まで*1の単線路線です。総武本線の支線という扱いなのですが、全線非電化であり、また旅客列車も貨物列車も走行していません*2。 さてこの区間ですが、ウィキペディア…

ＪＲ西日本 鉄道事業事業概要（http://www.westjr.co.jp/company/railway/overview.html）の下部に、営業線区別キロ程・駅数の表があり、そこの「関西線」の項には、「八尾〜杉本町」という区間があります。これが「阪和連絡線」です。 主に貨物輸送に使用さ…

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071008-00000512-yom-soci かつて埼玉で交通部長を務めていた（http://www.saitama-ankyo.or.jp/new/haru_kotu/chirashi1.html）安倍なつみさんが人身事故を起こしたそうです。なんかもう、いろんな意味で前方不注意っ…