前回（id:ameni:20061225#1167052023）につづいて。 単独基本地名駅より早く開業した「国名*」駅で、いまのところ確認できた駅は次のとおりです。 残りは、今後調べていこうかなと思います。 基本地名駅事業者・路線開業日備考 浅野名鉄・一宮（廃）1912/8/6…

駅名改称を採りあげた「消えた駅名」の鹿児島本線・雑餉隈（ざっしょのくま）の項（259ページ）に、鉄道忌避伝説の説明があります。雑餉隈市街地と駅が離れているのは、日田街道住民が鉄道開通に反対したからだ、という話を鉄道忌避伝説として紹介したうえで…

デスクトップ鉄さんのところ（id:desktoptetsu:20061220）でも紹介されていた「鉄道忌避伝説の謎―汽車が来た町、来なかった町―」を読みました。以前私が大崎支線の文章を書いた時に参考にした「山手線誕生―半世紀かけて環状線をつなげた東京の鉄道史―」にも…

和田岬線のオハ64系の座席に関して。id:ameni:20061217の補遺。 国有鉄道建設規程（昭和4年鉄道省令第2号）（昭和24年に「日本国有鉄道建設規程」に名称改正）の改正経過を追ってみましたが、「旅客車には座席を設けなければならない」との規定は存在してい…

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2862780/detail?rd 「同大学関係者が2006年12月14日、明らかにした。」って、誰ですか、関係者って。

変な法律「ムカシの変な鉄道事情」 さまで、鉄道営業法第15条についての記述があります。 http://www.ceres.dti.ne.jp/~chu/law/hori_256.htm 同条第２項 乗車券ヲ有スル者ハ列車中座席ノ存在スル場合ニ限リ乗車スルコトヲ得 ２項は、列車の中で立っていちゃ…

「2006年に私が実際に買った機器」ではなく、「2006年に発売された機器」でもなく、「2006年に気になった機器」ということです。なので、なぜ今更？とか言われそうなものも含まれているかもしれませんが、そこは気にしないでください。 さてアンプでは、プリ…

書いた文章のうち、とりとめのない文をインフォシークに置きました。私は、自分の書いた文を複数の場所にアップさせることにしているのですが、ＤＶＤの感想なんかはにわとりネットに置かせてもらえなかったので、3年ほど前からインフォシークを使わせていた…