国道ネタ（7・完）

前回(id:ameni:20051005)のつづき。
昭和27年の国道指定について見てゆきます。
建設大臣が「大体は現行法による国道は一級国道となる」と答弁しているとおり、大正国道（10条1号）と昭和27年時点の一級国道とは、おおよそが重なっています。その一方で、国道指定されなかった旧国道区間や、新たに指定された区間もあります。
ここでは、短い迂回区間などを別として、ざっと調べた範囲での改廃をみてみます。戦前戦後の地図等を参照しました。

大正国道のうち昭和27年一級国道に指定されなかった区間

■東京市より神宮
　指定されなかった区間なし
　
■東京市より府県庁所在地
8号：東京都より京都府庁所在地に達する路線（甲）
　大月（山梨県）〜河口湖（同）〜甲府（同）

10号：東京都より秋田県庁所在地に達する路線
　飯山（長野県）〜小千谷（新潟県）

12号：東京都より石川県庁所在地に達する路線（乙）
　関ケ原（岐阜県）〜木之本（滋賀県）

14号：東京都より京都府庁所在地に達する路線（乙）
　佐久（長野県）〜下諏訪（同）　

19号：東京都より島根県庁所在地に達する路線
　岡山（岡山県）〜米子（鳥取県）

23号：東京都より愛媛県庁所在地に達する路線（乙）
　善通寺（香川県）〜琴平（同）
　
■東京市より師団司令部所在地
28号：東京都より第七師団司令部所在地（旭川区）に達する路線（乙）
　栗沢(北海道)〜岩見沢（同）

29号：東京都より第十四師団司令部所在地（栃木県河内郡国本村）に達する路線
　宇都宮〜

30号：東京都より第十五師団司令部所在地（愛知県渥美郡高師村）に達する路線
　豊橋〜
　
■東京市より鎮守府所在地
34号：東京都より舞鶴鎮守府所在地（京都府加佐郡中舞鶴町）に達する路線（甲）
　福知山（京都府）〜舞鶴（同）
　
■東京市より枢要の開港
36号：東京都より横浜港に達する路線
　桜木町（神奈川県）〜横浜港（同）

37号：東京都より大阪港に達する路線
　本町（大阪府大阪市）〜大阪港（同）

38号：東京都より神戸港に達する路線
　加納町（兵庫県）〜神戸港（同）

39号：東京都より下関港に達する路線
　豊浦（山口県下関市）〜下関港（同）

40号：東京都より若松港に達する路線
　小倉（福岡県）〜若松港（同）
　

昭和27年一級国道で新たに指定された区間

8号：小千谷〜直江津、木の本〜米原
19号：名古屋〜土岐、塩尻〜松本〜長野
20号：大月〜笹子〜甲府
25号：大阪〜奈良
27号：舞鶴〜丹波
36号：札幌〜苫小牧
37号：長万部〜室蘭
38号：滝川〜釧路
39号：旭川〜網走
40号：旭川〜稚内